羽田空港 駐車場が満車だったら？ 空港勤務者の裏ワザ

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#ゴールデンウィーク #年末年始 #混雑状況

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以下、空港勤務者である友人と、月に数回クルマで羽田空港に行く自分の経験から。




1　当日よりも前
　1-1　空港繁忙期に駐車する場合の準備（予約）
　1-2　過去の実績

2　当日
　2-1　繁忙期にやってはいけないこと
　2-2　到着30分前の準備
　2-3　空車・満車案内板の確認
　2-4　目的ターミナルの駐車場が満車だったら
　2-5　ターミナル間無料連絡バスの乗り場が混雑していたら
　2-6　羽田空港ターミナルの全ての駐車場が満車だったら
　2-7　羽田空港ターミナル以外の、近くの駐車場も全て満車だったら

ページ最後のコメント欄でのやりとりも、参考にしてみてください。





スマートフォンで地図が見にくい場合は、画面を横向きに



1-1【空港繁忙期の準備】（前日まで）

空港の超繁忙期とは、年末年始、春休みと夏休みの週末（特にお盆）、GW、秋の連休のことをさす。

まずは無難に、羽田空港ターミナルに隣接する駐車場を予約しよう。
（予約がいっぱいでも、後日再度トライしたらキャンセルが出ていて予約が取れた、という情報が、ページ最後のコメント欄にあり）

空港駐車場の予約がいっぱいの時は、近隣（と言っても、5km以上離れている場合がほとんど）の送迎付き民間駐車場を予約。
「羽田空港　格安駐車場」と検索すれば、多数ヒットする。
数日以上の駐車期間なら、空港ターミナル駐車場よりも安い。

予約ができなかったら、基本的には、超繁忙期にはクルマは利用せず、公共交通機関で空港に向かおう。

それでも、何らかの理由でどうしてもクルマを使わざるを得ない場合は、以下を参照。





1-2【過去の実績】

2023年
7月15日（土）海の日に絡み三連休
07:00　P1,P2 混雑、P3 満車、P4 空車、P5 空車
08:00　P1 混雑、P2 満車、P3 満車、P4 混雑、P5 空車
09:00　P1〜P4 満車、P5 空車
10:00　同上
11:00〜16:00　P1-P5 満車

8月11日（金）山の日（3連休初日）
午前5時　　P1〜P5 空車
午前6時　　P1 混雑、P2 満車、P3 満車、P4 混雑、P5 混雑
午前7時〜午後6時　　P1〜P5 満車
午後7時〜午後8時　　P1〜P4 混雑、P5 満車
午後9時　　P1〜P4 空車、P5 満車

8月12日（土）
午前6時　　P1 空車、P2 空車、P3 満車、P4 空車、P5 空車
午前7時　　P1 満車、P2 混雑、P3 満車、P4 混雑、P5 空車
午前7時30分　　P1〜P4 満車、P5 混雑
午前8時〜午後4時　　P1〜P5 満車（この間、一時的に一部の駐車場が混雑）

8月13日（日）
午前5時　　P1〜P5 空車
午前6時　　P1 混雑、P2 混雑、P3 満車、P4 混雑、P5 満車
午前6時30分〜午後5時　　P1〜P5 満車
午後6時　　P1 混雑、P2 混雑、P3 満車、P4 混雑、P5 満車
午後9時　　P1 空車、P2 空車、P3 混雑、P4 空車、P5 満車

8月14日（月）
午前6時　　P1〜P5 空車
午前7時　　P1 空車、P2 混雑、P3 満車、P4 空車、P5 空車
午前8時〜午前10時　　P1〜P4 満車、P5 空車
午前11時〜午後4時　　P1〜P5 満車
午後5時　　P1 満車、P2 満車、P3 満車、P4 混雑、P5 満車
午後6時　　P1〜P3 混雑、P4 空車、P5 満車
午後9時　　P1〜P4 空車、P5 満車

8月15日（火）
午前7時　　P1 空車、P2 空車、P3 満車、P4 空車、P5 空車
それ以降の時刻 データなし

8月16日（水）
午前6時　P1〜P5 空車
午前7時　P1空車、P2空車、P3満車、P4空車、P5空車
午前8〜9時　P1満車、P2満車、P3満車、P4混雑、P5空車
午前10〜午後4時　P1〜P4満車、P5空車
午後5時　P1〜P3満車、P4混雑、P5空車
午後6〜午後7時　P1混雑、P2混雑、P3満車、P4混雑、P5空車
午後8時　P1空車、P2空車、P3混雑、P4空車、P5空車

8月17日（木）
午前11〜午後1時　P1〜P3満車、P4混雑、P5空車



2022年
10月9日（日）秋の三連休 二日目
午前10時〜午後4時　P1〜P5　満車






2【当日】

2-1　繁忙期にやってはいけないこと

空港内駐車場入口にできたクルマの行列に並ぶこと。

一旦並んでしまうと、空港内の道路に精通していない限り、列から外れるのが難しいことがある。

「送迎目的のクルマがすぐに駐車場から出てくるだろうから、そのうち入れる」は、リスクが大きすぎる。
特に、超繁忙期。この時期、「ちょっとだけ駐車しよう」、という人は少ない。

2022年8〜9月の情報
他のクルマの通行の邪魔になるからということで、P1〜P4は、満車表示の時、警備員さんが駐車場入り口にいて、入り口前に並ばせてくれないことが増えているようです。




2-2　空港到着の30分前

羽田空港ターミナル駐車場公式サイトで、空港内駐車場のリアルタイム空き状況を確認。
「空車」表示の駐車場へ向かう。

例えば、ANA国内線に乗るために第2ターミナルに向かっているとき、第2ターミナルに隣接する駐車場＝P3とP4が満車で、第1ターミナルの駐車場＝P1かP2が「空車」だったら。
ここで、「面倒だから、P3かP4の駐車場に向かおう」は、基本的にはダメ。ターミナル間無料連絡バスを使えば良い。
4分に1本。





2-3　空車案内板の確認

駐車場入口の、駐車場混雑状況の案内板を確認。
ここに「満車」と表示されていて、実際は空きがある確率は低い。
時間があまりない時は、この時点で、迷わず空港ターミナル駐車場公式サイトで「空車」「混雑」表示になっている駐車場へ。




2-4　目的ターミナルの駐車場に停められない時

駐車場公式サイトのリアルタイム混雑情報で、「空車」表示の空港内駐車場へ向かう。

空港ターミナル駐車場混雑状況のサイトを確認せず、目的ターミナルの駐車場近くまで行って、やっぱり停められなさそう、となってからスタートして、他のターミナル駐車場に向かって、そこにクルマを停め、目的ターミナルに到着するまでのロスタイムは、最短で、

第1ターミナル ⇄ 第2ターミナル　30分

第1 & 第2 ターミナル ⇄ 第3ターミナル　45分

ターミナル間連絡バスは、4分に1本。

連絡バス乗車時間は、最も時間がかかる第3ターミナル → 第2ターミナルで 10分。

ターミナル間連絡バスのルート、時刻表、乗り場はこちら。
リンクが切れている場合は、「羽田空港　循環バス」　と検索。





2-5　ターミナル間無料連絡バスの乗り場が混雑していたら

超繁忙期には、乗り場が混雑し、場合によっては何本かバスを見送らざるを得ない場合がある。
こんな時、かつ、飛行機の出発まで時間がない時は。

第1ターミナル ⇄ 第2ターミナル
ややハードルは高いが、地下の連絡通路を歩く。所要時間 約10分。
通路の入口は、京急（モノレールではない！）の駅改札口の隣にある。わからないときは、駅係員に聞くといいだろう。

第1・第2ターミナル ⇄ 第3（国際線）ターミナル
京急かモノレールを使う。所要時間 約10分。
国際線ターミナルの駅改札口は、P5駐車場と第3ターミナルを結ぶ連絡橋の、ターミナル側出入り口付近にある。
京急とモノレールの改札口は向かい合っており、発車時刻が改札口に大きく表示されているので、どちらに乗ればいいかは分かり易い。
間違えて、羽田空港とは反対方向の列車に乗らないように要注意！！





2-6　空港内 P1〜P5 全ての駐車場が満車だったことがわかったら

羽田イノベーション・シティ（HI City）の駐車場を利用する。
駐車場入口は、上の地図・赤マーカー6

駐車場に止めたら、モノレールか京急羽田線の天空橋駅まで歩き、そこから電車。
HI City 駐車場にクルマを停めてから、最も遠い第2ターミナルの航空会社カウンターまでは、急いで40分。

HI Cityは新しい施設であり、地図アプリや駐車場検索アプリには表示されないことが多い。（2022.7）
なので、穴場である。

駐車時間が48時間を超える予定がある時は、あらかじめ申し込みが必要。（予約ではない）
申し込みはネット、または電話（0800-0000-118）で。
直前でHi-Cityに駐車することにしたときは、電話で申し込む。あるいは事前に申し込んでおいて、P1〜P5に停められた時はキャンセルする、ということになるだろう。




2-7　HI Cityの駐車場も万が一、満車だったら

京急羽田線 大鳥居駅周辺の時間貸駐車場へ。

NAVITIME 駐車場検索ページで、「大鳥居駅」と検索。
大鳥居駅まで徒歩5分圏内には多くの時間貸し駐車場があり、空港の超混雑時期でも「空」の場合が多い。
（平日は混雑）

HI Cityの駐車場が満車であることに気づいてから、目的ターミナルに到着するまで、約45分

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